รถพ่วง RV Off-Road น้ำหนักเบาไฟเบอร์กลาส FRP

รถพ่วง RV ออฟโรดน้ำหนักเบาไฟเบอร์กลาส FRP ได้รับการพัฒนาสำหรับผู้ซื้อที่ให้ความสำคัญกับรูปแบบภายในขนาดใหญ่พร้อมกับตัวถังภายนอกที่ประกอบขึ้น เปลือก FRP ให้พื้นผิวปิดเรียบ ในขณะที่ห้องโดยสารหุ้มฉนวนจัดไว้สำหรับที่พักเคลื่อนที่และการเดินทางกลางแจ้ง

แผนผังอาคารอ้างอิงสามารถรองรับเคบิน ห้องนอน พื้นที่รับประทานอาหารหรือเลานจ์ ครัวขนาดเล็ก ห้องน้ำ และห้องเก็บของได้ การจัดเรียงภายในที่แสดงในการกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ใช้องค์ประกอบสไตล์ที่อยู่อาศัยที่ใช้งานได้จริง เช่น โต๊ะรับประทานอาหาร ที่นั่ง ตู้เก็บของ พื้นที่นอน การระบายอากาศบนหลังคา และสิ่งอำนวยความสะดวกในห้องน้ำ

แชสซีสองเพลาและระบบกันสะเทือนแบบอิสระมีจุดมุ่งหมายเพื่อรองรับเสถียรภาพในการลากจูงและการเดินทางบนถนนที่ไม่เรียบ ความเหมาะสมทางออฟโรดที่แท้จริงขึ้นอยู่กับพิกัดเพลาขั้นสุดท้าย ระยะยุบตัว ข้อมูลจำเพาะของยาง น้ำหนักบรรทุก รถลากจูง และสภาพถนน

ข้อมูลด่วน

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

มิติข้อมูลที่แสดงเป็นข้อมูลอ้างอิง น้ำหนักควบคุมขั้นสุดท้าย น้ำหนักรวมของยานพาหนะ ความจุเพลา ขนาดยาง ความจุถังน้ำ โหลดไฟฟ้า และข้อมูลการลงทะเบียนถนนได้รับการยืนยันก่อนการซื้อ

เหตุใดจึงใช้การก่อสร้าง FRP

โพลีเมอร์เสริมไฟเบอร์ผสมผสานเมทริกซ์เรซินเข้ากับเส้นใยเสริมแรงเพื่อสร้างเป็นส่วนประกอบ ในการใช้งาน RV วัสดุนี้สามารถให้พื้นผิวภายนอกที่เรียบและลดจำนวนตะเข็บที่สัมผัสได้ เมื่อเทียบกับโครงสร้างแบบแผงบางส่วน

มีการตรวจสอบตัวถัง FRP รอบๆ หน้าต่าง ประตู ช่องเปิดหลังคา ช่องระบายอากาศ ประตูจัดเก็บภายนอก และจุดเชื่อมต่อแชสซี การกันน้ำไม่ได้ถูกกำหนดโดยวัสดุเปลือกเพียงอย่างเดียว คุณภาพการปิดผนึก การออกแบบข้อต่อ และฝีมือการติดตั้งยังส่งผลต่อประสิทธิภาพในระยะยาวอีกด้วย

รถพ่วง FRP RV สามารถระบุได้ด้วยฉนวนภายในห้องโดยสาร ฉนวนอาจช่วยลดการถ่ายเทความร้อนได้ แต่ความสะดวกสบายภายในยังขึ้นอยู่กับพื้นที่หน้าต่าง การระบายอากาศ ความสามารถในการปรับอากาศ แสงอาทิตย์ อุณหภูมิภายนอก และความถี่ในการเปิดประตูด้วย

การจัดวางภายในและการใช้งานจริง

พื้นที่นั่งเล่นจัดเป็นฟังก์ชั่นต่างๆ:

● นอนหลับและพักผ่อน

● การรับประทานอาหารและที่นั่งรายวัน

● การเตรียมอาหาร

● ซักผ้าส่วนตัว

● การจัดเก็บเสื้อผ้าและอุปกรณ์การเดินทาง

● การควบคุมสภาพอากาศและการระบายอากาศ

โต๊ะรับประทานอาหารสามารถใช้เป็นพื้นที่ทำกิจกรรมร่วมกันได้ ในขณะที่การจัดที่นั่งรองรับมื้ออาหาร การวางแผน หรือการพักผ่อนในร่ม ตู้และที่เก็บของใต้เบาะช่วยให้ใช้พื้นที่ที่มีอยู่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ห้องครัวและระบบไฟฟ้าได้รับการวางแผนตามพฤติกรรมที่แท้จริงของผู้ใช้ ผู้ซื้อยืนยันวิธีการปรุงอาหาร ประเภทตู้เย็น แหล่งพลังงาน ระบบแบตเตอรี่ อินเวอร์เตอร์ การเตรียมพลังงานแสงอาทิตย์ และการเชื่อมต่อภายนอก ก่อนอนุมัติการผลิต

ห้องน้ำต้องการการดูแลเป็นพิเศษในเรื่องน้ำประปา การระบายน้ำ การระบายอากาศ ตำแหน่งของถัง และการเข้าถึงการทำความสะอาด ภาพวาดทางเทคนิคแสดงจุดเปิดบริการและจุดบำรุงรักษา ไม่ใช่แค่แผนผังภายในที่มองเห็นได้

ตัวเลือกการปรับแต่ง

TUNE สามารถปรับแต่งรถพ่วงตามแผนการเดินทางของผู้ซื้อ รูปแบบธุรกิจให้เช่า ตลาดปลายทาง และรถลากจูง การปรับแต่งได้รับการยืนยันผ่านแบบร่าง รายการอุปกรณ์ และใบเสนอราคาขั้นสุดท้าย

ขั้นตอนการผลิต

การวิเคราะห์การใช้งาน → การคำนวณน้ำหนัก → การออกแบบเค้าโครง → การประกอบแชสซี → การขึ้นรูปตัวถัง FRP → การติดตั้งฉนวน → การติดตั้งหน้าต่างและประตู → การติดตั้งยูทิลิตี้ → การตกแต่งภายใน → การตรวจสอบถนนและระบบ → การจัดส่ง

การขึ้นรูปร่างกาย

เปลือก FRP ถูกสร้างขึ้นตามขนาดแม่พิมพ์และตัวเครื่องที่ได้รับอนุมัติ มีการตรวจสอบคุณภาพพื้นผิวเพื่อหารูเข็มที่มองเห็นได้ พื้นที่ไม่เรียบ ขอบ และช่องเปิดของหน้าต่างหรืออุปกรณ์

การประกอบแชสซี

แชสซีแบบเพลาคู่ถูกประกอบก่อนที่จะยึดตัวถัง มีการตรวจสอบการวางแนวเพลา ส่วนประกอบระบบกันสะเทือน สายเบรก ยาง ข้อต่อ และขารองรับตามการออกแบบขั้นสุดท้าย

สาธารณูปโภคและการตกแต่งภายใน

เดินท่อประปา การระบายน้ำ และสายไฟก่อนที่เฟอร์นิเจอร์และแผงภายในจะปิด การเข้าถึงบริการจะยังคงอยู่รอบๆ ปั๊ม ส่วนประกอบการจ่ายไฟฟ้า ถัง และเครื่องใช้ไฟฟ้าหลัก

การทดสอบขั้นสุดท้าย

การทดสอบรวมถึงการเติมน้ำ การระบายน้ำ ความต่อเนื่องทางไฟฟ้า แสงสว่าง การระบายอากาศ เครื่องปรับอากาศ ฟังก์ชั่นเครื่องใช้ไฟฟ้า ล็อคประตู หน้าต่าง ช่องระบายอากาศบนหลังคา การยึดเฟอร์นิเจอร์ภายใน และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับการลากจูง

การลากจูง น้ำหนัก และการวางแผนการใช้ถนน

รถลากจูงและแผนการใช้ถนนได้รับการยืนยันก่อนการผลิต ข้อมูลต่อไปนี้ได้รับการสรุปในเอกสารทางเทคนิค:

● น้ำหนักแห้งและน้ำหนักลด

● พิกัดน้ำหนักรวมของยานพาหนะ (GVWR)

● น้ำหนักผูกปม / น้ำหนักลิ้น

● พิกัดเพลาและความจุเบรก

● ขนาดยาง ดัชนีการรับน้ำหนัก และพิกัดความเร็ว

● ขนาดโดยรวมรวมถึงอุปกรณ์ผูกปม กันสาด และอุปกรณ์หลังคา

● ระยะห่างจากพื้นดินและมุมออกตัว

● ความจุของรถลากจูงและข้อกำหนดใบอนุญาตในท้องถิ่น

การใช้งานแบบออฟโรดขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่ยืนยันแล้ว ผู้ซื้อไม่ต้องพึ่งพาคำว่า "ออฟโรด" หรือ "น้ำหนักเบา" โดยไม่ตรวจสอบน้ำหนักบรรทุกขั้นสุดท้าย การเดินทางของระบบกันสะเทือน ข้อมูลจำเพาะของยาง ระยะห่างของแชสซี และสภาพเส้นทาง

อำนาจ การรับรอง และการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด

TUNE จัดเตรียมเอกสารต่อไปนี้ตามการกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายและข้อกำหนดของตลาดปลายทาง:

● เอกสารประจำตัวยานพาหนะและแชสซี

● ข้อมูลจำเพาะของเพลาและเบรก

● ข้อมูลยางและพิกัดน้ำหนักบรรทุก

● เอกสารทดสอบทางไฟฟ้า

● เอกสารระบบแก๊ส หากเลือกอุปกรณ์แก๊ส

● เอกสารหรือรายงานด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย หากจำเป็น

● ข้อมูลระบบน้ำและน้ำเสีย

● เอกสารการจดทะเบียนถนนและการนำเข้า

● เอกสารการรับประกันที่เกี่ยวข้อง

เอกสารการรับรองและการปฏิบัติตามข้อกำหนดจะถูกจัดเตรียมตามการกำหนดค่าคำสั่งซื้อที่ยืนยันแล้ว อาจต้องมีการตรวจสอบหรือลงทะเบียนในท้องถิ่นหลังจากการนำเข้าตามระเบียบข้อบังคับของประเทศปลายทาง

เครื่องหมาย CE — มาตรฐานความปลอดภัย สุขภาพ และการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรป

ISO 9001 — มาตรฐานระบบการจัดการคุณภาพระดับสากล

การรับรอง DOT — มาตรฐานความปลอดภัยของกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกา

การบำรุงรักษาและการตรวจสอบหลังการส่งมอบ

ระบบ FRP และรถพ่วงต้องมีการตรวจสอบเป็นระยะ แผนการบำรุงรักษาเชิงปฏิบัติประกอบด้วย:

● ตรวจสอบพื้นผิว FRP เพื่อหารอยแตก รอยแตก รูเข็ม และความเสียหายที่ขอบ

● ตรวจสอบน้ำยาซีลบริเวณหน้าต่าง ประตู ช่องระบายอากาศที่หลังคา ช่องเปิดบริการ และจุดเชื่อมต่อแชสซี

● ตรวจสอบข้อต่อหลังคาและปิดผนึกใหม่เมื่อจำเป็น

● ตรวจสอบการเคลือบแชสซี สลักเกลียว ส่วนประกอบของระบบกันสะเทือน และขารองรับ

● ตรวจสอบยาง เบรก แบริ่ง และข้อต่อก่อนการเดินทางไกลแต่ละครั้ง

● ทดสอบการกระจายไฟฟ้า ไฟส่องสว่าง แบตเตอรี่ และอินเวอร์เตอร์

● ตรวจสอบน้ำจืด น้ำสีเทา และระบบน้ำดำว่ามีรอยรั่วหรือไม่

● ตรวจสอบอุปกรณ์แก๊สและการเชื่อมต่อว่ามีการติดตั้งอุปกรณ์แก๊สหรือไม่

● ทำให้ระบบน้ำฤดูหนาวอยู่ในสภาพเยือกแข็ง

ช่วงเวลาการบำรุงรักษาเป็นไปตามรายการอุปกรณ์ขั้นสุดท้าย คำแนะนำของซัพพลายเออร์ และข้อบังคับท้องถิ่น

การบรรจุ จัดส่ง และจัดส่ง

รถพ่วงได้รับการจัดเตรียมเพื่อการส่งออกตามแผนการสั่งซื้อ รายละเอียดการบรรจุและการจัดส่งได้รับการยืนยันในสัญญาการขาย

● บรรจุภัณฑ์ป้องกันสำหรับพื้นผิว FRP และอุปกรณ์ตกแต่งภายใน

● ป้องกันประตู หน้าต่าง ช่องระบายอากาศ และอุปกรณ์เสริมภายนอกแบบคงที่

● แผนการโหลดและคอนเทนเนอร์ / ชั้นวางแบบเรียบ / การจัดเรียง RoRo จะได้รับการยืนยัน

● เอกสารการจัดส่งที่จัดทำขึ้นตามข้อกำหนดของประเทศปลายทาง

● รูปถ่ายก่อนการจัดส่งและบันทึกการตรวจสอบสามารถขอได้

ผู้ซื้อยืนยันพอร์ต Incoterms วิธีจัดส่ง เอกสารนำเข้า และข้อกำหนดการจดทะเบียนท้องถิ่นก่อนจัดส่ง

คำถามที่พบบ่อยที่มุ่งเน้นลูกค้า

นี่คือรถพ่วงน้ำหนักเบาใช่ไหม

ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบให้มีตัวถังคอมโพสิต FRP แต่ "น้ำหนักเบา" จะถูกประเมินโดยเทียบกับน้ำหนักที่โหลดสุดท้าย แทนที่จะประเมินจากวัสดุเปลือกเพียงอย่างเดียว เฟอร์นิเจอร์ ถัง เครื่องใช้ไฟฟ้า แบตเตอรี่ น้ำ และอุปกรณ์เสริมต่างๆ สามารถเพิ่มน้ำหนักลากจูงได้อย่างมาก

ขนาดอ้างอิงคืออะไร?

ขนาดอ้างอิงที่ให้มาคือ 10,200 × 2,900 × 3,050 มม. ผู้ซื้อยืนยันว่าขนาดเหล่านี้รวมถึงอุปกรณ์เสริมภายนอก กันสาด อุปกรณ์หลังคา ส่วนประกอบอุปกรณ์ผูกปม และส่วนยื่นอื่นๆ หรือไม่

ใช้กับถนนลูกรังได้ไหม

แชสซีแบบเพลาคู่ ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ และยางสำหรับทุกพื้นที่รองรับการกำหนดค่าแบบออฟโรด อย่างไรก็ตาม เส้นทางลากจูงจะได้รับการตรวจสอบโดยพิจารณาจากระยะห่างจากพื้น ข้อกำหนดของระบบกันสะเทือน มุมตัวถัง น้ำหนักบรรทุก และความจุของรถลากจูง

รถพ่วงมีห้องน้ำและห้องครัวหรือไม่?

โครงร่างผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบให้มีห้องน้ำ ห้องครัว พื้นที่รับประทานอาหาร/เลานจ์ และพื้นที่นอน เครื่องใช้ไฟฟ้า อุปกรณ์ติดตั้ง ถัง และการเชื่อมต่อสาธารณูปโภคระบุไว้ในใบเสนอราคาสุดท้าย

ภายในเปลี่ยนได้ไหม?

ใช่. ผู้ซื้อสามารถพูดคุยเกี่ยวกับความสามารถในการนอน แผนผังตู้ ที่นั่ง อุปกรณ์ครัว การจัดห้องน้ำ ระบบไฟฟ้า ความจุของแบตเตอรี่ และการออกแบบภายนอก

ตัว FRP กันน้ำได้อย่างสมบูรณ์หรือไม่?

โครงสร้าง FRP ที่ปิดสนิทสามารถช่วยลดความเสี่ยงในการเข้าของน้ำได้ แต่ไม่มีตัวอย่างใดที่ได้รับการอธิบายว่าไม่ต้องบำรุงรักษาหรือกันน้ำได้อย่างถาวร ข้อต่อหลังคา หน้าต่าง ประตู ช่องระบายอากาศ และช่องเปิดบริการ ต้องมีการตรวจสอบเป็นระยะและปิดผนึกใหม่เมื่อจำเป็น

ต้องใช้รถลากจูงอะไร?

รถลากจูงได้รับการคัดเลือกโดยใช้น้ำหนักของรถพ่วงที่บรรทุกครั้งสุดท้าย น้ำหนักบรรทุกของผูกปม ข้อกำหนดในการเบรก ข้อมูลเพลา และกฎข้อบังคับเกี่ยวกับถนนในท้องถิ่น TUNE จะให้ข้อมูลน้ำหนักและการลากจูงที่ได้รับการยืนยันก่อนจัดส่ง

MOQ และระยะเวลารอคอยคืออะไร?

ขั้นต่ำและเวลาในการผลิตขึ้นอยู่กับรูปแบบสุดท้าย รายการอุปกรณ์ การเตรียมวัสดุ และปริมาณการสั่งซื้อ พวกเขาได้รับการยืนยันในใบเสนอราคาและสัญญาการขาย

TUNE สามารถปรับแต่งระบบไฟฟ้าและการเตรียมพลังงานแสงอาทิตย์ได้หรือไม่

ใช่. ความจุของแบตเตอรี่ อินเวอร์เตอร์ การเตรียมพลังงานแสงอาทิตย์ ช่องจ่ายไฟภายนอก ไฟส่องสว่าง และแผงควบคุมสามารถพูดคุยได้ตามความต้องการด้านการเดินทางหรือการเช่าของผู้ซื้อ

TUNE สามารถจัดเตรียมเอกสารอะไรบ้าง?

เอกสารที่มีอยู่ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าขั้นสุดท้ายและตลาดปลายทาง เอกสารทั่วไปประกอบด้วยแบบทางเทคนิค รายการอุปกรณ์ บันทึกการตรวจสอบ รายการบรรจุภัณฑ์ เอกสารประจำตัวยานพาหนะและแชสซี ข้อมูลจำเพาะของเพลาและเบรก ข้อมูลยาง เอกสารทดสอบทางไฟฟ้า และเอกสารการรับประกัน หากมี

TUNE สามารถรองรับคำสั่งซื้อกลุ่มยานพาหนะเช่าได้หรือไม่

ใช่. สำหรับกลุ่มยานพาหนะเช่า ผู้ซื้อยืนยันรูปแบบที่ได้มาตรฐาน วัสดุที่ทนทาน พื้นผิวที่ทำความสะอาดง่าย ความสม่ำเสมอของอุปกรณ์ แผนอะไหล่ และคำแนะนำในการบำรุงรักษา

มีการตรวจสอบคุณภาพก่อนจัดส่งอย่างไร?

การตรวจสอบก่อนการจัดส่งครอบคลุมพื้นผิวและขอบ FRP การซีล แชสซี เพลา ระบบกันสะเทือน ยาง เบรก ระบบไฟฟ้า ระบบน้ำ ห้องน้ำ ห้องครัว การระบายอากาศ การยึดเฟอร์นิเจอร์ การล็อค และการบรรจุหีบห่อ

ฉันสามารถเยี่ยมชมโรงงานหรือตรวจสอบระหว่างการผลิตได้หรือไม่?

สามารถเยี่ยมชมโรงงานและตรวจสอบการผลิตได้ตามกำหนดเวลา ผู้ซื้ออาจขอรูปถ่ายความคืบหน้า วิดีโอ และบันทึกการตรวจสอบระหว่างการผลิต

เงื่อนไขการชำระเงินและการค้าคืออะไร?

เงื่อนไขการชำระเงิน Incoterm อัตราส่วนเงินฝาก ยอดคงเหลือ วิธีจัดส่ง และกำหนดการจัดส่งได้รับการยืนยันในสัญญาการขายตามคำสั่งซื้อและปลายทาง

นโยบายการรับประกันและอะไหล่คืออะไร?

ความคุ้มครองการรับประกันและนโยบายอะไหล่มีการกำหนดไว้ในสัญญาการขาย ผู้ซื้อเก็บหมายเลขซีเรียล บันทึกการจัดส่ง บันทึกการบำรุงรักษา และรูปถ่ายของปัญหาที่มีการรายงานใดๆ เพื่อการจัดการหลังการขายที่มีประสิทธิภาพ

แพ็คเกจการตรวจสอบและหลักฐาน

การตรวจสอบก่อนการจัดส่งอย่างมืออาชีพประกอบด้วย:

● การตรวจสอบพื้นผิวเปลือกและขอบ FRP

● การตรวจสอบการซีลหน้าต่าง ประตู และช่องระบายอากาศบนหลังคา

● การตรวจสอบแชสซี เพลา และช่วงล่าง

● การตรวจสอบยางและระบบเบรก

● การซ่อมเฟอร์นิเจอร์ภายใน

● การทดสอบการกระจายไฟฟ้าและแสงสว่าง

● การทดสอบน้ำประปาและการระบายน้ำ

● การทดสอบอุปกรณ์ห้องน้ำและห้องครัว

● การตรวจสอบเครื่องปรับอากาศและการระบายอากาศ

● การทดสอบการล็อคช่องเก็บของ

● การตรวจสอบการบรรจุและการบรรทุก

ผู้ซื้อสามารถขอแบบทางเทคนิคที่ได้รับอนุมัติ รายการอุปกรณ์ รูปถ่ายอ้างอิงของหน่วยที่เสร็จแล้ว บันทึกการตรวจสอบ ข้อมูลการบรรจุ และคำแนะนำในการใช้งาน หลักฐานสอดคล้องกับหน่วยจริงและไม่สามารถแทนที่ด้วยข้อมูลจำเพาะจากรุ่นอื่นได้

ขอใบเสนอราคา

หากต้องการรับใบเสนอราคาที่ถูกต้องสำหรับรถพ่วง RV ออฟโรดน้ำหนักเบาไฟเบอร์กลาส FRP โปรดระบุ:

● ประเทศปลายทางและท่าเรือ

● รูปแบบที่ต้องการและความจุในการนอนหลับ

● ข้อกำหนดด้านห้องครัวและห้องน้ำ

● ข้อกำหนดของระบบไฟฟ้าและแบตเตอรี่

● ข้อกำหนดของถังเก็บน้ำ

● ข้อมูลรถลากจูง

● ข้อกำหนดด้านสี แบรนด์ และภายนอก

● ปริมาณการสั่งซื้อและเวลาในการจัดส่งที่คาดหวัง

ติดต่อ TUNE เพื่อขอแบบที่ได้รับการยืนยัน ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค บันทึกการตรวจสอบ รายละเอียดการบรรจุ และเงื่อนไขหลังการขาย