ตัวอย่าง Airstream สำหรับงานหนักเพลาคู่

รถพ่วง Dual Axle Heavy Duty Airstream ของ TUNE เป็นรถพ่วงสำหรับจัดเลี้ยงเชิงพาณิชย์แบบกำหนดเอง ออกแบบมาสำหรับโครงการครัวเคลื่อนที่ขนาดใหญ่ที่ต้องใช้โครงรถแบบเพลาคู่และการกระจายน้ำหนักที่คำนวณอย่างรอบคอบ ตัวเครื่องขนาด 6.5 เมตรมีพื้นที่สำหรับวางอุปกรณ์ทำอาหาร เครื่องทำความเย็น ที่จัดเก็บ อุปกรณ์ซักผ้า และอุปกรณ์บริการลูกค้าต่างๆ TUNE ผลิตรถพ่วงอาหาร Airstream สำหรับงานหนักนี้สำหรับการจัดเลี้ยงเชิงพาณิชย์ งานเทศกาล และอาหารเคลื่อนที่ที่มีปริมาณมาก รถพ่วงถูกจัดส่งให้กับลูกค้าในอเมริกาเหนือ ยุโรป ออสเตรเลีย และตลาดอื่นๆ โดยการผลิตแชสซีและการประกอบขั้นสุดท้ายจะประสานงานตามตลาดปลายทาง สำหรับคำสั่งซื้อในยุโรปที่เกี่ยวข้องซึ่งยานพาหนะที่เลือกมีขนาดเกิน 3 เมตร แชสซีจะผลิตในแคนาดา และระบบตัวถัง ภายใน และห้องครัวจะประกอบในสเปน

รถพ่วงไม่ควรได้รับการอธิบายว่าได้รับการอนุมัติจากถนนโดยอัตโนมัติในทุกจุดหมายปลายทาง การอนุมัติประเภท เอกสาร COC ข้อมูล VIN ข้อกำหนดในการเบรก และขั้นตอนการลงทะเบียนจะต้องได้รับการตรวจสอบสำหรับประเทศเฉพาะและการกำหนดค่าทางเทคนิคขั้นสุดท้าย

การรับรองและการประกันคุณภาพ

TUNE ผลิตรถพ่วง Airstream เพลาคู่นี้ภายใต้การจัดการคุณภาพ ISO 9001 สามารถจัดเตรียมเอกสาร US DOT, EU CE และ COC สำหรับรถพ่วงที่เสร็จสมบูรณ์และระบบไฟฟ้าที่เลือก โดยขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าขั้นสุดท้ายและตลาดปลายทาง สามารถจัดเตรียมการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามโดย SGS หรือ Intertek ก่อนจัดส่ง รถพ่วงแต่ละคันผ่านกระบวนการตรวจสอบที่เป็นเอกสาร ซึ่งครอบคลุมแชสซี ระบบเพลา ส่วนประกอบเบรก ตัวถัง ระบบน้ำ และวงจรไฟฟ้า

การรับรองและการวางแผนการใช้ถนน

รถพ่วง Airstream แบบเพลาคู่ได้รับการออกแบบมาสำหรับโครงการจัดเลี้ยงเชิงพาณิชย์ที่ต้องการตัวถังที่ใหญ่ขึ้น เพลาคู่ และการกระจายน้ำหนักที่คำนวณอย่างรอบคอบมากขึ้น ตัวเครื่องขนาด 6.5 เมตรสามารถเป็นพื้นที่สำหรับวางอุปกรณ์ทำอาหาร เครื่องทำความเย็น ที่จัดเก็บ อุปกรณ์ซักล้าง และอุปกรณ์บริการลูกค้าได้หลายชนิด

สำหรับคำสั่งซื้อในยุโรปที่ยานพาหนะที่เลือกมีขนาดเกิน 3 เมตร แชสซีจะผลิตในแคนาดา และระบบตัวถัง ภายใน และห้องครัวจะประกอบในสเปน การจัดการนี้ควรได้รับการพิจารณาในระหว่างขั้นตอนการซื้อ เนื่องจากหน่วยงานลงทะเบียนขั้นสุดท้ายอาจขอข้อมูลแชสซีแยกกันและเอกสารประกอบรถยนต์ฉบับสมบูรณ์

เมทริกซ์ข้อกำหนดทางเทคนิค

ไม่สามารถยืนยันน้ำหนักบรรทุกสุดท้ายได้จนกว่าผู้ซื้อจะอนุมัติรายการอุปกรณ์ เครื่องทำความเย็น ถังเก็บน้ำ แบตเตอรี่ อุปกรณ์แก๊ส และข้อกำหนดในการจัดเก็บ ต้องเลือกรถลากจูงตามมวลรวมสุดท้ายและน้ำหนักข้อต่อ

รายละเอียดการผลิตโครงสร้าง

เส้นทางการผลิตจะจัดรอบแชสซีก่อน:

1. การเตรียมเหล็กโครงสร้างแคนาดา

2. การเชื่อมแชสซีและการค้ำยันแบบไขว้

3. การตรวจสอบการชุบสังกะสีและการเคลือบ

4. การติดตั้งเพลาคู่ คัปปลิ้ง และเบรก

5. การผลิตตัวถังและเปลือกหอย

6. งานติดตั้งห้องครัวและระบบสาธารณูปโภค

7. การชุมนุมครั้งสุดท้ายในสเปน

8. การตรวจสอบน้ำหนัก ความปลอดภัย และการทำงาน

แชสซีของแคนาดาเป็นแพลตฟอร์มโครงสร้างที่กำหนดไว้สำหรับรถพ่วงที่เสร็จแล้ว ขั้นตอนการประกอบแบบสเปนช่วยให้ตัวถัง ฟักที่ให้บริการ พื้นผิวภายใน ระบบไฟฟ้า ประปา และเครื่องใช้เชิงพาณิชย์สามารถบูรณาการได้ตามการออกแบบที่ได้รับอนุมัติ

ควรตรวจสอบเฟรมเพื่อดูคุณภาพการเชื่อม ความครอบคลุมของการเคลือบ การจัดแนวคาน ระยะห่างระหว่างเพลา ระยะห่างของยาง และการตอบสนองของเบรก สำหรับโครงการในยุโรป ผู้ซื้อควรขอเอกสารที่จำเป็นสำหรับประเทศปลายทางก่อนจัดส่ง แทนที่จะรอจนกว่าจะผ่านพิธีการทางศุลกากร

การใช้งานเชิงพาณิชย์

รูปแบบเพลาตีคู่เหมาะสำหรับห้องครัวเคลื่อนที่ขนาดใหญ่ที่มีสถานีปฏิบัติงานหลายแห่ง:

● หม้อทอดหรือแผ่นเหล็กหลายใบ

● หม้อย่างหรือเตาอบ

● เคาน์เตอร์เตรียมอาหารแช่เย็น

● ตู้เก็บของแห้ง

● อุปกรณ์เครื่องดื่มหรือของหวาน

● อ่างล้างมือคู่และจุดล้างมือ

● เครื่องดูดควันเชิงพาณิชย์

● POS และเคาน์เตอร์รับคำสั่งซื้อ

ตัวเครื่องที่ยาวขึ้นทำให้แบ่งฟังก์ชันการเตรียม การทำอาหาร และการบริการได้ง่ายขึ้น ในทางปฏิบัติ ความสามารถในการผลิตขึ้นอยู่กับเมนู เวลาการกู้คืนอุปกรณ์ การฝึกอบรมพนักงาน การเติมส่วนผสม และการออกแบบกระแสลูกค้า

ตัวอย่างอาหาร Airstream นี้อาจใช้สำหรับ:

● บริการจัดเลี้ยงตามเทศกาลและสนามกีฬา

● เมนูอาหารทะเลและปิ้งย่างรสเลิศ

● การดำเนินงานร้านเบเกอรี่เคลื่อนที่

● กิจกรรมองค์กรขนาดใหญ่

● โครงการรีสอร์ทและการท่องเที่ยว

● โปรแกรมแฟรนไชส์หรือจัดเลี้ยงหลายหน่วย

● ตลาดอาหารตามฤดูกาลที่มีปริมาณมาก

เอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ต้องตรวจสอบ

ผู้ซื้ออาจจำเป็นต้องตรวจสอบ: ขึ้นอยู่กับปลายทางและการออกแบบขั้นสุดท้าย

● ข้อมูลการผลิตแชสซีของแคนาดา

● บันทึกการประชุมครั้งสุดท้ายของสเปน

● VIN หรือรายละเอียดการระบุยานพาหนะ

● ใบรับรองการรับน้ำหนักเพลาและยาง

● ข้อกำหนดข้อต่อและการเบรก

● การกำหนดค่าไฟส่องสว่างและการส่งสัญญาณ

● บันทึกการทดสอบทางไฟฟ้า

● เอกสารประกอบวัสดุที่สัมผัสกับอาหาร

● เอกสาร COC หรือเอกสารรับรองที่มีจำหน่าย

● ข้อกำหนดด้านสุขภาพ ก๊าซ และน้ำเสียในท้องถิ่น

การอ้างอิงถึงมาตรฐาน EU, DOT, ADR, NZTA, NSF หรือ CE ควรใช้เฉพาะเมื่อมีเอกสารสนับสนุนที่เกี่ยวข้องกับหน่วยที่แน่นอนเท่านั้น การรับรองส่วนประกอบหนึ่งชิ้นไม่จำเป็นต้องรับรองตัวอย่างที่สมบูรณ์เสมอไป

รายการตรวจสอบการตรวจสอบและการยอมรับ

ก่อนการชำระเงินและการจัดส่ง ผู้ซื้อสามารถตรวจสอบ:

● การเชื่อมแชสซีหลักและพื้นที่ชุบสังกะสี

● คานเลื่อนและข้อต่อ

● การจัดตำแหน่งเพลาและระบบกันสะเทือน

● ระบบเบรกและฉุกเฉิน

● เปลือกด้านนอกและซีลกันอากาศ

● ช่องบริการและประตูทางเข้า

● พื้นผิวสแตนเลสด้านใน

● ตู้ไฟฟ้าและการป้องกัน RCCB

● แรงดันน้ำและการระบายน้ำของท่อประปา

● การติดตั้งและการระบายอากาศของอุปกรณ์

● ขนาดสุดท้ายและน้ำหนักยานพาหนะ

● สภาพบรรจุภัณฑ์และวิธีการโหลด

TUNE สามารถให้บริการตรวจสอบด้วยวิดีโอก่อนการจัดส่งได้ หากจำเป็น ผู้ซื้ออาจแต่งตั้ง SGS, Intertek หรือบริษัทตรวจสอบอิสระอื่นได้ มาตรฐานการตรวจสอบควรได้รับการตกลงเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนการผลิต

คำถามที่พบบ่อย

เหตุใดจึงต้องใช้แชสซีของแคนาดาพร้อมชุดประกอบในสเปน

สำหรับคำสั่งซื้อในยุโรปที่มีความยาวเกิน 3 เมตร การจัดการนี้จะแยกการผลิตแชสซีออกจากการประกอบขั้นสุดท้าย แชสซีของแคนาดาได้รับการจัดเตรียมไว้เป็นฐานโครงสร้าง ในขณะที่ขั้นตอนการประกอบของสเปนจะรวมตัวถังและระบบเชิงพาณิชย์เข้าด้วยกัน รายละเอียดควรได้รับการยืนยันในใบเสนอราคาและไฟล์ทางเทคนิค

ตัวอย่างนี้เหมาะกับการจดทะเบียนถนนในยุโรปหรือไม่

สามารถจัดเตรียมได้ตามการกำหนดค่าของยุโรปที่เลือก แต่การอนุมัติจะขึ้นอยู่กับประเทศปลายทาง ขนาดสุดท้าย น้ำหนัก ข้อต่อ เบรก ไฟส่องสว่าง และกฎระเบียบที่บังคับใช้ ผู้ซื้อควรปรึกษาหน่วยงานทะเบียนท้องถิ่นก่อนสั่งซื้อ

ประโยชน์หลักของโครงสร้างเพลาคู่คืออะไร?

เพลาสองเพลาสามารถรองรับน้ำหนักที่มากขึ้นและกระจายน้ำหนักได้อย่างสม่ำเสมอมากกว่าแท่นแบบเพลาเดียวขนาดกะทัดรัด อย่างไรก็ตาม รถพ่วงที่สร้างเสร็จแล้วอาจต้องใช้รถลากจูงที่แข็งแกร่งขึ้น รัศมีวงเลี้ยวที่กว้างขึ้น และพื้นที่ในการหลบหลีกเพิ่มเติม

สามารถสร้างรถพ่วงสำหรับเมนูเบเกอรี่หรืออาหารทะเลได้หรือไม่?

ใช่. ห้องครัวสามารถปรับแต่งให้เข้ากับเมนูเชิงพาณิชย์ต่างๆ ได้ ขนาดอุปกรณ์ ความต้องการทางไฟฟ้า ข้อกำหนดไอเสีย ความสามารถในการทำความเย็น และขั้นตอนความปลอดภัยของอาหารต้องได้รับการยืนยันก่อนการผลิต

ตัวอย่างนี้มีใบรับรองอะไรบ้าง?

TUNE สามารถจัดเตรียมเอกสาร US DOT, EU CE และ COC สำหรับรถพ่วงที่เสร็จสมบูรณ์และระบบไฟฟ้าที่เลือก โดยอิงตามการกำหนดค่าขั้นสุดท้ายและตลาดปลายทาง ISO 9001 ใช้กับกระบวนการผลิต สามารถจัดให้มีการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามโดย SGS หรือ Intertek

มีบริการช่วยเหลืออะไรบ้างหลังคลอด?

TUNE สามารถให้คำแนะนำการใช้งาน แผนผัง ไดอะแกรมอรรถประโยชน์ ความช่วยเหลือในการแก้ไขปัญหา และการสนับสนุนชิ้นส่วนอะไหล่ สัญญาขั้นสุดท้ายควรระบุระยะเวลาการรับประกันสำหรับแชสซี ตัวถัง ระบบสาธารณูปโภค และเครื่องใช้ไฟฟ้าแยกกัน

การประกันการค้าและการสนับสนุนหลังการขาย

คำสั่งซื้อควรเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคที่มีการลงนามมากกว่าคำอธิบายผลิตภัณฑ์ทั่วไป เอกสารควรระบุ:

● รุ่นและขนาด

● การผลิตแชสซีของแคนาดา

● ชุดประกอบภาษาสเปน

● น้ำหนักรวมและน้ำหนักบรรทุกสุดท้าย

● เพลา ข้อต่อ และระบบเบรก

● อุปกรณ์และวัสดุในครัว

● ข้อกำหนดด้านพลังงานและน้ำ

● ขั้นตอนการตรวจสอบและการยอมรับ

● เงื่อนไขการบรรจุและการจัดส่ง

● ความรับผิดชอบในการรับประกันและอะไหล่

สำหรับผู้ซื้อในต่างประเทศ TUNE สามารถประสานงานการสื่อสารทางเทคนิค การเตรียมเอกสาร การตรวจสอบก่อนการจัดส่ง และโลจิสติกส์การส่งออก ผู้ซื้อควรยืนยันการลงทะเบียนในท้องถิ่น ใบอนุญาตอาหาร การประกันภัย การอนุญาตลากจูง และข้อกำหนดในการให้บริการสถานที่โดยอิสระ

รถพ่วงสำหรับจัดเลี้ยงเชิงพาณิชย์เหมาะที่สุดสำหรับโครงการที่มีการวางแผนเมนูการปฏิบัติงาน ขั้นตอนการทำงานของพนักงาน รถลากจูง และกฎระเบียบของจุดหมายปลายทางร่วมกัน แนวทางนี้ช่วยลดการแก้ไขในภายหลังและให้พื้นฐานที่ชัดเจนยิ่งขึ้นสำหรับการประเมินการลงทุนทั้งหมด